据美国中文网报道，节日季即将到来，而供应链紧缺的问题仍在持续影响美国的消费者。美国拜登政府当地时间13日发布一项计划，要求加州长滩和洛杉矶港口昼夜不间断运行，另外FedEx、UPS、Walmart、Home Depot等售零和物流公司13日也将宣布延长货运作业时间以增加商品供应。

一、美国政府为何出手？

全球经济复苏，但供应链瓶颈日益突出，港口拥堵、船舶延误，全球运力12.5%无法使用，运价依然疯涨。在“供应链噩梦”下，发达经济体、欧美国家困境尤其突出。IMF对美国的经济增速预期从7月预估的7%下调一个百分点至6%。

供应链运行的关键在于“协作”，各国的抗疫手段各行其是，全球缺乏统一协作以确保全球供应链的平稳运行，看不见的手捉襟见肘，守夜人心急如焚。美国人正在为最初低估了劳动力和原材料短缺带给全球供应链影响的判断付出代价：数轮的抗疫经济纾困支出法案加剧了供应链问题，疫情防控不力，国内经济复苏式微，市场的长期通胀预期抬升，可能导致货币政策意外加速收紧，同时为拜登政府积累了政治风险。

长滩港和洛杉矶港，合计约占美国进口集装箱吞吐量的40%，承诺展开3个月全天候运营。美国多家大型零售商延长营业时间，与港口协调进行货物疏解。同时，铁路、公路以及物流企业也承诺进一步扩大运量。预计美国港口拥堵和集装箱占用问题将得到改善，集装箱回流出口国将加快，部分解决世界各出口国一箱难求问题。但依然是杯水车薪，美国最终都将面临港口、货运铁路、公路和桥梁的容量问题。

在供应链瓶颈实质解决之前，企业将把更高的成本转嫁给客户与消费者，通胀预期持续高企，消费支出削弱、人工成本飙升、通胀焦虑鼓励企业提前锁定大量的产品或机械采购，而且不惜出价更高来囤货，如此恶性循环会持续相当长的时期。所以，此次拜登又一次强调了基建翻新计划，以求安稳民心并确立全球竞争力中的地位。

中短期举措与长期计划能否平滑过渡，还需拭目以待，但供应链基础设施扩容改造是解决供应链瓶颈的必经之路。

二、对中国影响几何？

中国作为世界重要的经济体，在全球供应链危机中不可能独善其身。老百姓能切身感受到电子产品断档、拉闸限电、汽车市场的萎靡。

如果一个国家的经济对外依赖程度高，产业、行业体系缺乏完整性，将会在这次供应链危机中受到巨大的冲击。而中国自身产业体系比较完整，并且较早控制住疫情，所以相较于其他国家，中国受到的影响并不算太大，国家力量再一次发挥了强大的作用：疫情受控、全面复工、进出口增长、双循环保障、供应链稳定、供货体系调整。

近日IMF对中国今年的经济增长预期为8%，在全球“供应链噩梦”下，8%仍然是中国自2011年以来最强劲的增长率。

三、未来会发生什么？

此次美国拜登政府针对供应链的举措，印证了国际机构年初对于2021年全球经济的判断，持续复苏但势头趋缓。发达国家经济增长前景变得更为艰难，低收入发展中国家的经济状况因为疫情而恶化，对冲掉了部分新兴市场和发展中经济体的强劲增长。

世界经济正进入一个通货膨胀风险阶段。通过美国的近期情况可以看出供应链危机的持续时间和破坏性超出预期，通胀的负面影响加剧，这可能导致各国央行提前收紧货币政策，从而抑制经济复苏。全球供应链波动状态可能会持续较长时间，在疫情反复的影响下，供应链很难恢复正常。即使疫情结束，调整、稳定全球供应链至少需要半年时间。